КАТЕГОРІЇ ПУБЛІКАЦІЙ

Останні новини

No thumbnail available

До уваги платників!

08:05:52, 11 Листопад 2017

Управління Пенсійного фонду України в м. Івано-Франківську повідомляє, що 15.11.2017 року в Головном[...]

До уваги платників єдиного внеску!

До уваги платників єдиного внеску!

11:11:19, 10 Жовтень 2017

З 1 січня 2018 року набирають чинності зміни до Закону України «Про збір та облік єдиного внеску на [...]

Щоб і сліду не було

Щоб і сліду не було

08:02:37, 10 Жовтень 2017

В Івано-Франківську планують демонтувати 150 незаконно встановлених малих архітектурних форм. Про[...]

No thumbnail available

Прикарпатські пенсійники до перерахунку пенсій готові.

06:51:27, 10 Жовтень 2017

Слово за Парламентом Впродовж останніх днів «гаряча лінія» Пенсійного фонду є дійсно «гарячою». Сту[...]

Резервістів кличуть на збори

Резервістів кличуть на збори

07:28:04, 8 Серпень 2017

Івано-Франківську необхідно направити 50 резервістів на 30-денні військові збори на Яворівський полі[...]

Перший дзвоник кличе

Перший дзвоник кличе

07:25:42, 8 Серпень 2017

Цього року за парти івано-франківських шкіл сядуть 3 тис. 108 першокласників. Про це повідомив ди[...]

«Срібло» Кубка Європи

«Срібло» Кубка Європи

06:11:27, 8 Серпень 2017

У румунському місті Арад завершився Кубок Європи з дзюдо серед спортсменів до 21 року. У ваговій [...]

В Івано-Франківську стане на одне проблемне перехрестя менше

В Івано-Франківську стане на одне проблемне перехрестя менше

07:40:34, 8 Серпень 2017

В Івано-Франківську продовжуються роботи на кільцевій розв’язці на Привокзальній площі. Минулого тиж[...]

Важкоатлети вибороли медалі на чемпіонаті України

Важкоатлети вибороли медалі на чемпіонаті України

07:19:55, 8 Серпень 2017

У Хмельницькому закінчився чемпіонат України серед молоді до 23 років з важкої атлетики. Вероніка[...]

Оголошення про проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування міста Івано-Франківська

Оголошення про проведення конкурсу з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування міста Івано-Франківська

01:34:58, 8 Серпень 2017

Відповідно до статей 7, 43, 44, 45, 46 Закону України «Про автомобільний транспорт», постанови Кабін[...]

Забуксували між поверхами

В Івано-Франківську досі не приступили до cпорудження обіцяних багаторівневих автопаркінгів

Розмови про необхідність спорудження багаторівневих автомобільних паркінгів у Івано-Франківську ведуться уже давно. Здавалось, торік це питання нарешті зрушилося з мертвої точки. Новообрана міська влада визначила три потенційні місця для реалізації таких інфраструктурних проектів. Розроблення містобудівної документації, погоджувальні і дозвільні процедури для будівництва таких об’єктів забирають чимало часу. У жовтні минулого року міська рада затвердила детальний план території в межах вулиць Сахарова-Коновальця-Січових стрільців-Мельника. Саме там, посеред нового житлового  комплексу «Центральний», як обіцяв інвестор-забудовник, у першому кварталі цього року і мав постати перший в обласному центрі Прикарпаття надземний паркінг. Проте нові будинки там уже є, а от обіцяного паркінгу й досі нема…

Порушена черговість
Коли сесія затверджувала згаданий ДПТ, депутатів найперше цікавили терміни спорудження паркінгу. За словами директора департаменту містобудування, архітектури та культурної спадщини Дмитра Нижника, там передбачалося зведення багаторівневого паркінгу на 265 машин та так звана гостьова паркувальна зона, будівництво житлового кварталу з громадськими зонами, торгового центру та дитячого садочка і саме у такій послідовності. А керівник «Спілки забудовників» Микола Филюк тоді запевнив депутатів, що паркінг будуватимуть у першу чергу забудови, і зазначив, що за всіх сприятливих умов, перші паркувальні місця стануть до ладу уже у першому кварталі 2017 року.
Однак час минув, житлові будинки уже побудовані, а обіцяного паркінгу й досі нема. Як пояснив заступник директора департаменту містобудування, архітектури і культурної спадщини Орест Кошик, так сталося через те, що, в супереч обіцянкам, забудовник порушив черговість забудови. За його словами, у першу чергу забудовник мав звести так званий гараж манежного типу на 234 паркомісця, але натомість почав будувати будинки. «Забудовник надіслав нам листа, у якому поінформував, що на будівництво паркінгу уклав угоду з іншою юридичною особою, і тепер земельну ділянку під це будівництво треба відвести цій юридичній особі. Поки цього не зроблено, то вони, відповідно, нічого й не будують», – каже О. Кошик.
Водночас секретар міської ради Оксана Савчук наголошує, що забудовник таким чином не лише не виконав дану ним обіцянку, але й порушив рішення міської ради. «Треба підняти стенограму, де забудовник обіцяв у першу чергу будувати паркінг. Він не тільки обдурив міську раду і спершу побудував житло, він порушив рішення міської ради», – сказала О. Савчук і повідомила, що на наступній сесії депутати мають намір повернутися до цього питання і заслухати забудовника.
Нерентабельний бізнес?
Ще одним місцем, придатним для будівництва багаторівневого паркінгу, на думку міської влади, є територія біля шляхпроводу через колію на вул. Шота Руставелі. Про нього теж говорять уже давно, але лише тепер цей проект отримав шанс на реалізацію.
Дозвіл на складання проекту землеустрою щодо відведення земельної ділянки площею 0,30 га для будівництва та обслуговування багаторівневого паркінгу міська рада управлінню капітального будівництва дала ще у квітні минулого року. У березні цього року вона дозволила розроблення детального плану цієї території, а на останній сесії міськради депутати його затвердили.
Як повідомив керівник УКБ Роман Галіпчак, на реалізацію цього проекту оголосять інвестиційний конкурс. Щоб зробити його привабливим для інвестора, окрім трирівневого паркінгу на 125 місць, на першому поверсі цієї чотириповерхової споруди передбачені торгові і громадські приміщення площею 1899 квадратних метрів. Тож місто отримає необхідний паркінг, а інвестор – торгові приміщення і братиме плату за паркування.
Хоч міська влада і зацікавлена у будівництві багаторівневих паркінгів, такі проекти можуть так і залишитися проектами, якщо ніхто не забажає взяти участь в інвестиційних конкурсах. Наразі забудовникам вигідніше будувати житло, ніж вкладати гроші у спорудження паркінгів, бо такі об’єкти є  дороговартісними і довгоокупними.
Підтвердження цьому – слова депутата міської ради Сергія Палійчука, який зазначає, що подібний бізнес в Україні малорозвинений і малорентабельний, навіть у великих містах та й у самій столиці. «Щоб це було рентабельним для інвестора, необхідно одразу визначити площу паркування і площу торгових приміщень. Це треба чітко прорахувати, залучити фахівців з того ж Києва, які вже будували такі паркінги, бо зараз це ще не дуже рентабельний бізнес», – каже він.
Зважити все
Також багато говорили і про будівництво паркінгу у центрі міста, біля адмінбудівлі на вул. Грушевського. Спершу йшлося про те, щоб його спорудити під землею над площею перед «Білим будинком», а саму площу реконструювати і облаштувати новий сучасний багатофункціональний громадський простір. Потім виникла ідея про зведення багаторівневого паркінгу позаду адмінбудинку з боку вулиці Шпитальної, де свого часу планували влаштувати сквер і сполучити пішохідною зоною вулиці Вірменську та Шпитальну з виходом до комплексу палацу Потоцьких. Оскільки ця земля перебуває у власності обласної ради, то місто звернулося до неї за дозволом на таке будівництво. Обласна рада на це погодилась і теж оголосила інвестиційний конкурс. Але таке рішення чимало фахівців сприйняли досить неоднозначно, і воно викликало жваві дискусії.
Як це останнім часом часто буває, думки та погляди громади і влади та окремих фахівців різних спеціальностей кардинально розійшлися. Скажімо, колишній головний архітектор міста Володимир Гайдар переконаний, що там треба зберегти зелену зону і влаштувати громадський простір, відкрити перспективу наразі тупикової вулиці Вірменської що, зрештою, колись і планувалося. Натомість теперішній очільник департаменту містобудування і архітектури Дмитро Нижник вважає, що будівництво паркінгу там можливе.
Ймовірно, можливе, але чи доцільне? Зрештою, й сам міський голова Руслан Марцінків щодо цього висловлюється неоднозначно. З одного боку, паркінг у центрі потрібен, з іншого – такі об’єкти додатково притягуватимуть сюди більшу кількість транспорту, тому їх необхідно будувати за межами центральної частини міста.
Такої ж думки і начальник управління інфраструктури департаменту житлової, комунальної політики і благоустрою Назар Рогів. Коли питання влаштування паркувальних зон і спорудження багаторівневих паркінгів ще тільки починали обговорювати, в одному з коментарів нашій газеті він зазначав, що міська паркувальна система має базуватися на європейській моделі і складатися з багаторівневих паркінгів на в’їздах у місто, так званих перехоплювальних пунктів і закритих паркувальних зон на вулицях центральної його частини. Тож з львівського напрямку багаторівневий паркінг було б доречно розташувати в районі швейної фабрики, з тернопільського – на вул. Шота Руставелі, а з надвірнянського – в районі Європейської площі.
Стах МІРЧУК 

Поділитись:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • В закладки Google
  • Одноклассники